Si be es cert que en un mon cada vegà mes globalisat o deslocalisat a on el trafic de mercaderies s´ha simplificat moltissim desde els organismes de l´Unio i els ports de Barcelona i Marsella son dos grans competidors en una lluita pel domini del trafic de mercaderies del mediterraneu la recent arriba del MSC Rachele fins a les nostres costes fica damunt de la taula aspectes fonamentals per al desenrroll de la nostra comunitat.

L´entrà massiva de productes dels paissos asiatics, en uns costos logistics encara mes baixos, pot afonar diferents sectors tradicionals valencians que en mig d´una greu crisi com la que ya estan patint, tindrán que competir per un mercat en un exces d´oferta en molts casos a preus de venda inferiors als de produccio per als nostres empresaris.

Uns preus que si be estan basats en ocasions en una menor qualitat i en atra en un menor cost de les materies primes, també lo estan igualment per la falta de drets dels treballaors asiatics que sense drets, treballen jornaes de 10 i 12 diaries six dies a la semana per uns sous que a dures penes els permitixen atra cosa que sobreviure
Una semi esclavitut que patixen els treballaors i els chiquets que agolpats en condicions infrahumanes inicien un proces productiu que finalisa en les tendes de tots els pobles valencians baix la permissivitat de les autoritats espanyoles i valencianes que ni tan sols son capaços d´assegurar que els productes importats cumplixen les nostres lleis i reglaments d´etiquetage o no utilisen en la seua composicio productes prohibits per la nostra normativa.

El Port, genera riquesa i els valencians no mos podem quedar al marge, urgix per tant la necessitat de que les autoritats realisen d´una vega per totes l’accés nort i sense peage al port que en tantissimes ocasions s´ha demanat desde la Autoritat Portuaria de Valencia.

Igualment les autoritats no han d´oblidar que tindre esta nova porta oberta te que anar de la ma de facilitar la competitivitat de les nostres empreses per mig del foment de la I+D+I, del recolzament a la Fira i l´assistencia a les fires internacionals per mig del IVEX, del control de calitat de tots els productes importats i del control, per mig dels orguens de l´Unio, de les condicions llaborals en els paissos d´orige.

Es puix, una ocasió per a ser la porta d´Europa pero al mateix temps de ser solidaris en les chicotetes empreses que son i han segut clau en el progres del nostre Reine.