La ministra de Foment, Magdalena Álvarez, va anunciar el passat divendes l´aprovacio per part del consell de ministres d´un pla de choc per a potenciar la seguritat aerea.

El pla conta en un dotacio per a 2006 de 18 millons d´euros i preveu aumentar el numero d´inspeccions aixina com el personal de la DGAC. Estes mides han segut acollides en escepticisme per part del Sindicat Espanyol de Llinees Aerees, SEPLA, que per boca del seu president, Andoni Nieto, ha declarat que “la cantitat d´inspeccions anuncià per Foment es insuficient” i va assegurar que Espanya carix d´una inspeccio aeronautica “eficaç”.

Nieto ha declarat tambe que Foment va tergiversar el numero del personal dedicat a l´inspeccio, ya que va declarar que “havien 133 persones dedicaes a llavors d´inspeccio” quan la major part son membres del departament per inspectors unicament hi han tres.

Ademes, Nieto va declarar que “Foment permet a les llinees aerees que s´inspeccionen ad elles mateixes”, lo qual es absurt, “es com si una empresa s´inspeccionara ad ella mateixa en lloc de que ho fera Facenda”.
El Sindicat de Tripulants Auxiliars de Vol de Llinees Aerees ha denunciat per la seua part que la Direccio General d´Aviacio Civil, depenent de Foment, “fa cas omis de les denuncies d´irregularitats”.